白凈的臉龐，戴著一副眼睛，乍看像個白面書生，其不然，他在船隊風雨闖蕩了16年，有著豐富的船隊工作經驗，能吃苦耐勞，有船隊輪機大拿的美稱——他就是航運部設備管理員徐新淮同志。
徐新淮同志現年37歲，自 94年調入公司以來，他嚴格要求自己，以身作則，愛崗敬業，努力鉆研船隊輪機技術，十幾年來，他在本職崗位上刻苦鉆研業務知識，工作兢兢業業，任勞任怨，無論領導安排的任何工作都干地扎扎實實，讓領導放心。去年，通過專業考試又獲得了二等輪機技術資格證書。2009年初，為加強船隊質量標準化機械設備管理，經過層層選拔，徐新淮同志調入航運部任專職設備管理員。自擔任此項工作以來，為了更好完成工作，他緊緊圍繞公司的發展理念、管理理念、安全工作方針，學習公司下發的《舜龍公司業務流程管理辦法》《航運部質量標準化內容》等各項管理制度、辦法，培養自己良好的思想政治和業務素質，嚴格要求自己，樹立遵紀守法、廉潔奉公、熱愛勞動、助人為樂的品質。并根據自身十幾年來的學習和輪機操作經驗，結合實際整理了《船用柴油機的維護和保養》的規程，針對設備管理維修的薄弱環節，設立了《航運部船隊主機配件臺帳》《航運部船隊機劃配件臺帳》等下發到各船隊，做好各船隊工屬具臺帳及新添工屬具臺帳的統計工作，每季度、半年對各船隊的輪機運行狀況進行分析，購買了船隊輪機專業書籍，認真學習，刻苦鉆研，理論和實踐相結合，經常深入基層了解船隊不同型號主機的性能，通過“望、聞、問、切”正確地判斷出輪機出現的“內臟毛病”，對癥檢修。2009年8月中旬，公司10號隊在平圩碼頭裝貨時主機出現故障，徐新淮同志了解情況后，放棄雙休日，帶領船隊的輪機長連續一周在溫度高達42度以上悶熱的機艙內進行搶修，反復的拆、卸、洗、裝、測……臉上被烏黑的柴油手檫成了花臉，汗水順著臉夾淌，汗透的工作服往下滴水。沒有叫一聲苦，喊一聲累，就這樣默默的工作著。。。。無論是嚴寒酷暑或風雨冰雪的天氣，還是節假日，只要是工作需要，他都及時趕到各船隊、處理解決設備出現的各種問題，他不訴苦，不講累，深入現場檢查、維修，確保船隊的安全航行，始終堅持用辛苦、用汗水、用無言的執著、用扛起的責任感去踐行自己的職責。（林曉燕供稿）
