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  • 開展專項活動 狠抓現場管理

    發布時間:2011-06-22 已閱:1701次
     
          
           為進一步加強現場重點環節管理,切實提高工作人員履行職責的自覺性,確保今年安全年和煤炭數質量零事故的實現,公司決定從即日起到今年年底,在公司范圍內開展“抓現場、嚴管理、盡職責、保安全”活動。為配合活動開展,公司經理辦公會研究制定下發了《關于進一步加強現場管理的若干規定》,對相關部門現場管理提出具體要求,并加大了對違規人員的責任追究力度。具體規定是:
           一、運輸服務部
         (一)運輸服務部現場業務員要切實承擔起牽頭、組織、監督、協調和服務的職責,要重點做好以下五個環節。
           1、礦點煤場。業務員必須在現場監督裝車,多點裝車必須走動巡視,監督駕駛員是否利用工具箱、車頂藏煤;若發現藏煤,及時制止,并通知車隊或駕駛員將已藏煤炭卸空,才允許過磅,且及時將車號報運輸服務部和公司調度室。
           2、礦點磅房。業務員必須在現場監督車輛張貼封條,檢查封條張貼是否規范,配合監裝員檢查車輛是否藏煤,若發現藏煤要及時將車號通知車隊和碼頭業務員以及公司調度室。
           3、碼頭磅房。業務員在碼頭磅房必須認真做好碼頭空重車與礦點空重車噸位比較,對于碼頭空重車噸位大于或小于礦點空重車噸位的,必須和車隊工作人員一起檢查儲水情況、工具箱留煤情況。檢查車底是否清理干凈,無異常后,才可簽字放行。
           4、碼頭卸車與裝船。接煤員必須在碼頭裝卸現場認真核對車號、檢查封條、煤質及車輛清理情況,做到逐車檢查,重點檢查工具箱、車頂是否留煤,確保清理干凈;對于船隊反映煤炭清理不干凈的,要積極協調,絕不允許在崗不盡責。裝船時,要認真核對駁船號,填好碼頭寫實記錄,對場地留煤過夜、裸船過夜等情況要認真記錄,除未裝齊的駁船裸船過夜外,裝齊的駁船當天必須封倉、蓋印和鉛封。確因船隊人員不足不能及時平倉,造成無法封倉蓋印和鉛封的,必須將駁船號匯報公司調度室采取措施。
           5、煤炭過夜及碼頭清場。未經公司值班領導同意,碼頭場地不得留煤過夜。確認裝船困難,煤炭需過夜的,必須經值班領導同意,業務員必須要求碼頭集中堆存,共同打印,并在碼頭值班看管。煤炭裝完后,接煤員必須組織船隊、碼頭及客戶代表共同對場地清理情況進行驗收,確保場地清理干凈,不留余煤。
         (二)責任追究
    運輸服務部現場業務員,未履行好上述職責的,給予責任人開除留用1年,并罰款2000元的處分,開除留用期間再次違反的,累計計算,延長開除留用時間,造成經濟損失的,另行按有關規定處理,同時給予部門值班負責人罰款500元。月度內部門負責人在值班期間累計有3人次(含3次)以上業務員違反上述規定的,給予部門值班負責人誡勉處分。
           二、汽運部
         (一)汽運部要重點協調好車隊、碼頭與船隊的銜接與服務,監督車隊、碼頭是否安排現場管理人員履行職責,是否有管理人員途中巡查,要監管以下四個環節。
           1、承運車隊必須派專人在發運礦點負責發運管理,配合運輸服務部業務員監督駕駛員是否利用工具箱、車頂藏煤,檢查、監督封條張貼是否規范。
           2、承運車隊要不定期地做好從礦點到碼頭的巡視工作,重點檢查沿途收煤點承運車輛停車情況,車輛路途加水情況,嚴禁藏煤和其他偷盜煤事件的發生。
           3、承運車隊必須派專人在碼頭現場檢查、監督、指揮和協調煤車卸貨,配合運輸服務部接煤員、船隊、碼頭做好煤車清理檢查工作,確保煤車清理干凈。
           4、碼頭必須派專人負責對煤車進行車底煤的清理,以及工具箱及車輛附屬物留煤的清除工作,保證清理干凈,不留死角。同時,要認真做好場地的清理工作,不得以任何理由拒絕清理,確保場地清理干凈,不留余煤。
         (二)責任追究
           1、車隊、碼頭違反上述規定的,分別按《公路運輸合同》、《租用碼頭裝卸合同》追究相關責任單位責任。
           2、汽運部督導不到位,造成車隊、碼頭未履行好職責的,或發現異常情況不及時向公司調度室匯報的,給予部門值班負責人罰款500元。月度內碼頭或同一車隊累計發生3次(含3次)以上場地清理不干凈、藏煤、留煤事件的,給予部門負責人誡勉處分。
           三、航運部
         (一)航運部安排船隊必須派專人到碼頭對煤炭裝卸進行驗收,重點在磅房監督空、重車過磅情況,在碼頭現場配合接煤員做好煤車車底留煤、工具箱留煤及場地清理的檢查工作,確保煤車清理干凈,場地清理到位。若船隊發現煤車清理不干凈或場地清理不到位的,及時和運輸服務部接煤員聯系,由接煤員協調車隊、碼頭,重新清理,直到合格為止。
         (二)責任追究
           1、船隊違反上述規定的,按《煤炭水路運輸合同》追究其責任。
           2、航運部督導不到位,造成船隊未履行好職責的,或船隊人員不足造成平倉、蓋印、鉛封不及時也未采取措施的,給予部門值班負責人罰款500元。月度內累計發生3次(含3次)以上船隊人員不能到碼頭接煤或船隊擅自動印或發生偷煤、藏煤、注水事件的,給予部門負責人誡勉處分。
           四、調度值班與現場督查
         (一)調度值班與現場督查管理
           1、調度值班人員接到有車輛偷藏煤、車底清理不干凈、工具箱及附屬物留煤等情況匯報的,要及時報告值班領導,值班領導及相關人員要在1小時內趕赴現場,現場解決問題。
           2、現場督查人員在做好《現場督查必查重點內容》的同時,還要重點檢查承運車輛路途有無加、放水現象,承運車輛有無在收煤點卸煤情況,抽查碼頭卸空車輛車底煤及工具箱留煤清理情況。
         (二)責任追究
           1、調度員接到以上異常情況,不及時匯報的,每次給予責任人和調度值班領導各罰款300元。
           2、現場督查人員檢查不認真,流于形式的,給予督查人員罰款500元的處分;現場督查人員發現以上問題,不匯報、瞞報的以及不處理的,給予督查人員罰款1000元的處分。
           五、違反以上規定的,統一由安監辦提出處理意見,報經理辦公會研究處理。
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