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  • 江海聯運打造煤炭運輸新通道

    發布時間:2012-06-06 已閱:1685次
            近日,華中地區(海進江煤炭)組煤保供懇談會暨河北港口集團與華中航運集團戰略合作簽約儀式在武漢舉行。這標志著我國北煤南運中由鐵到海再到江,由上游產地到下游沿江消耗最終端的全線暢通,也是我國煤炭物流發展進程中的又一大突破。
     
      “所謂電煤‘海進江’,是指煤炭從大秦鐵路線(大同至秦皇島)運抵秦皇島港后,經海運到長江沿線港口換裝后,再逆長江而上,輾轉運到華中等地的各大火電廠。” 河北港口集團總經理李敏說。李敏表示,河北港口集團和華中航運集團將充分發揮各自優勢,依托秦皇島港海運煤炭交易市場,整合北方沿海及長江沿線的煤炭供應鏈各個環節的信息,將物流金融服務、交易服務、交割地建設的范圍從沿海港口覆蓋至長江中上游腹地,建設滿足多方需求的全方位信息共享平臺和交易服務平臺,有效提升煤炭交易效率,降低交易成本,著力打造國家級煤炭交易中心,構建國家級煤炭交易體系。
     
      湖北省經信委相關負責人表示,利用“海進江”這一渠道可以有效應對水電形勢變化,確保湖北省今夏用電無憂。今年第一季度,湖北省調運電煤960萬噸,其中“海進江”調運電煤232萬噸,占比24%。目前,“海進江”已成為湖北電煤運輸的中堅力量。

      據了解,河北港口集團是世界干散貨運輸第一大企業,其旗下的秦皇島港是我國北煤南運主樞紐港,世界最大的煤炭輸出港,年煤炭下水量幾乎占據了全國北方沿海港口下水煤炭總量的半壁江山。

                                                         汽運部陳旻子摘自《秦皇島煤炭網》

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