淮南舜龍，這個2005年從礦業集團分離改制的國有非控股有限公司, 地處能源城，依舜耕山之北麓，瀕老龍眼之靈眸，占天時、地利、人和。承擔著江、浙、滬等地區30多家客戶和淮南礦業集團參股的10多家沿江電廠以及西部煤礦的煤炭物流運輸任務。從全年完成工業總產值不足千萬元到2012年的一億九千萬，舜龍人頑強拼搏、同舟共濟，共同見證著這個現代化物流企業的成長和壯大歷程。
1993年到2013年，淮南舜龍煤炭聯運有限責任公司已有二十年的歷史。二十年過去，回顧舜龍發展，恰好可以用八字形容：起步發展，壯大騰飛。
一、起步階段
公司成立初期，名稱為“淮南礦務局運輸公司”，部門編制、相關制度都不健全。當時沒有財務部，財務工作也只是1人兼職。直到1996年，才真正設立了資產財務科，定員4人，主要負責財務會計核算、運營審計等工作。2003年7月，運輸公司正式更名為“淮南礦業集團運輸有限責任公司”，機構重新設置，資產財務科改為經營管理科，定員6 人，負責財務核算、經營管理等工作。
我的見證是從2004年4月開始，當時從淮南礦業集團市場營銷部調入，擔任公司經營管理科科長，有幸親歷了2005年公司的重大變革——公司改制，即由淮南礦業集團運輸有限責任公司，分離改制為淮南礦業集團相對控股的有限責任公司——淮南舜龍煤炭聯運有限責任公司，此時才是公司真正發展的分水嶺。
改制以后，經營管理科負責公司運營的成本核算、稅務核算、運費核算及報表報送等工作。公司前期，由于技術上、人員上的資源限制，財務核算一直采用原始的手工記賬，直至改制后注入電算化系統，安裝了用友財務軟件，才實現了真正意義上的財務工作的辦公自動化。
企業的發展或進步或停滯，最有力的證據就是經營數據。
1994年至2004年，十年之間，舜龍公司年自有運力從1994年0.56萬噸到2004年1.50萬噸，增加2.7倍。運輸量從1994年3.17萬噸到2004年272.34萬噸，增加85.91倍，十年共發運煤炭886萬噸。資產規模從1995年1098.44萬元到2004年1925.40萬元，增加1.75倍。
二、壯大騰飛
自2005年到2013年，改制后的舜龍公司不僅在運力和運量上增幅較大，資產總額也大幅上升。同時在公司領導的帶領下，經營管理科積極爭取政策，尋找增收渠道，不辭辛苦，先后得到省地稅局批復三年所得稅減免，用于生產發展；又通過市國資委和省國資委的聯合審核，取得了省聯運辦頒發的《安徽省聯運企業登記證》，并向物價部門反映，取消海事部門不合規的倉儲、代理、堆存費三項收費。
這一時期，厚積薄發，發運量逐年遞增。舜龍以品牌戰略為基礎，及時調整公司發展策略，加大拓展力度，增大運量運力，保障銷售。為避免物流不暢，保證市場占有率并進而擴大銷售，舜龍公司陸續在蕪湖、鄂爾多斯等地增設子公司，占領市場，創建自有銷售終端，加強業務拓展，斥巨資建江輪。2009年6月在蕪湖市成立全資子公司蕪湖舜龍聯運有限責任公司；2012年10月控股成立安徽舜龍物流有限責任公司；2012年11月成立全資子公司鄂爾多斯市舜龍物流公司。
改制以來舜龍公司自有運力從2005年1.50萬噸到2013年7萬噸，增加4.7倍。運輸量從2005年390.24萬噸到2013年預計900萬噸，增加2.31倍，共發運煤炭4931萬噸。資產規模從2005年1052萬元到2012年計3166萬元，增加3倍。
此時，讓我們來看看這一時期舜龍的各項殊榮：
2007年榮獲礦業集團“煤炭營銷先進集體”；2009年，公司船舶榮獲“全國水運系統安全優秀船舶”稱號；2010年榮獲”淮南市企業國有資產統計工作先進單位”稱號；2010、2011年榮獲“安徽省文明企業”等殊榮。從這些榮譽可以看出舜龍不僅僅是做大做強，而且成為了承擔社會責任的企業。
我靠企業生存，企業靠我發展，真心誠意地感謝 “舜龍”，她不僅給我們職工提供了衣食住行等生存的物質條件，也給了我們每個人施展才能和實現自己生命價值的舞臺。雖然，在今后物流企業發展的道路上，我們舜龍公司依然會遭遇泥濘坎坷與艱難困惑，但我們相信有公司領導的堅強、正確領導，有全體職工的共同呵護和付出，有“一切為了發展，一切為了職工”的企業宗旨，舜龍這棵大樹一定會枝繁葉茂茁壯成長，一定會成為中國物流業的中流砥柱。
我們為取得的成績感到自豪，展望未來，我們更加感到任重而道遠。過去二十年的成績為我們今后的發展奠定了良好的基礎。未來的二十年，我們要更加清醒地認識到舜龍公司面臨的形勢和任務，繼往開來，迎接挑戰，不斷開拓前進。
