他說，今天的會議是回顧兩年來安徽省航運商會與馬鞍山檢查站共建的成效，研究下一步更好的做好共建工作的交流會、總結會，也是增進溝通與了解、理清思路的會議。在聽取了共建工作的情況匯報后，有很大的感觸?？v觀兩年來的共建工作，一是感覺到共建的目標、指導思想是明確的。在“優化發展環境，共建和諧水運”的發展主題下，共建的目標是主管部門、檢查部門和我們水運企業共同的心聲，這個目標是為了實現安徽省發展成為水運大省的大目標而服務的。這個目標的確定與實施，從管理部門來說體現了實實在在的轉型，實實在在的在為安徽省水運企業的發展做貢獻，言簡意賅地表達出了深意；作為航運商會來講，共建目標的實現需要航運企業的密切配合，需要共同努力，但目前對水運企業宣傳貫徹的力度還不夠。作為群團組織的商會，是省內一部分水運企業的代表，有義務有責任把另一部分會員單位都組織起來，認真貫徹共建目標，把指導思想宣傳下去，讓所有會員單位都來配合支持主管部門，落實好共建目標。二是從兩年來的實踐看，共建無論是省局、馬檢站還是商會的領導，都給予了重視。從通報的情況來看，馬鞍山檢查站確確實實采取了一些措施，轉服務職能，從內部制度的建立、從所采取的措施都能反映，這從根本上都是源于省港航管理局的重視，實實在在的體現了水運一家人，管理部門為企業服務的理念。從商會的角度來講，相互溝通情況、通報信息也做了大量工作。三是兩年來共建工作采取了一系列措施，措施是得力的，是有效的。主管部門切實的轉變了工作作風、轉變了職能、采取了措施，作為航運企業要進一步加強教育船員、教育企業遵守水運的法律法規，自覺主動的接受檢查?，F在由于水運市場低迷，船員的配置等方面與政府主管部門的要求實實在在存在著差異，商會要組織會員單位遵守水運的法規，加強自身建設，打造自己，自覺主動配合主管部門。四是共建成效是明顯的。馬鞍山檢查站與企業原來是管理與被管理的關系，現在水運企業對檢查站普遍的反映是認可的，這個轉變是難能可貴的。從這點來講，我代表公司向檢查站、向省局表示感謝，關于下一步的共建工作，在這么好的基礎上，商會配合檢查站認真履行簽訂的共建協議，在優化發展環境，共建和諧水運，為安徽省水運企業跨越的發展共同做出努力！
