近期，煤炭價格處于相對高位，季節性需求較好，集團公司各生產礦煤炭生產形勢不斷趨好，生產積極主動，生產量穩步提升；但受鐵路排空，管內運力不足，管外發運受限影響，重點礦井落地煤量不斷增大，加上原有較大堆存量，集團公司煤炭銷售壓力階段性放大。為解決這一問題，集團公司市場部于11月27日召開了煤炭發運組織專題會議，研究安排近期煤炭緊急組織發運工作。
根據集團公司煤炭銷售壓力巨大的嚴峻形勢，公司黨政班子立足大局，于11月28日召開煤炭緊急組織發運專題會議，分析了近期煤炭發運過程中影響因素，針對性地研究制定了解決措施，確保了集團公司特殊時期煤炭發運工作任務的順利完成。從11月28日到12月11日，共發運47萬多噸，其中單日最高發運達4.6萬噸。
為保證發運工作的順利開展，公司專門成立了緊急發運工作協調小組：公司安全生產副總經理劉樹剛任總調度，負責發運工作的總體安排和組織領導；相關中層管理人員分別直接聯系生產礦點，負責聯系礦點日發運計劃總體組織協調和發運過程監管工作。此外，公司和集團公司市場營銷部成立巡查組，重點加大夜間發運的巡查力度，對發運礦點、沿途和碼頭進行不定期抽查。
業務管理部作為公司生產調度樞紐，為保證發運工作保質保量，統籌全局，做好與集團公司市場部及各駐礦科的協調工作，根據集團發運任務合理安排發運計劃，加入集團公司市場部“落地煤發運寫實”微信群，每個礦點發運異常情況及時溝通協調。同時，堅持寫實制度，每天一早對前一天發運工作進行匯總，分析原因，并在當天調度會上通報任務完成情況。
運管部和船舶部作為公司運力安排及調度部門，為保證當天發運任務的完成，根據公司發運計劃量合理安排運力，同時根據公司制定的激勵政策，調動承運車隊、船隊積極性，加快運力周轉，保證了運力不斷線。與此同時，加強了對承運車隊、船隊完成計劃任務考核工作，嚴格按照公司制定的激勵政策與運價掛鉤考核，激勵車隊、船隊為發運工作做出更多貢獻。
物流部、江海部作為各個節點業務員的直接管理部門，為響應公司搶發運號召，精心、合理安排現場業務員，同時加強發運現場管理?，F場業務員及時掌握和反饋信息，能協調的及時協調，不能協調的及時向部門領導及公司調度室匯報，解決了影響發運的問題，保證了發運工作任務的順利完成。
文：業務管理部 郭曉防
