7月份，持續的高溫，全省各地都拉響了高溫預警信號，熱流彌漫的路面上空無一人，整個淮河水都是熱的，船舶甲板上溫度高達50～60℃，穿著鞋子站在甲板上，腳底都感覺發燙。無論船隊長們還是船員們的臉就是兩個字——漆黑，那種因長時間連續的暴曬快要發亮的漆黑……
針對持續的高溫，公司主要領導做出指示：各部門一定要提前做好防暑降溫工作，確保廣大員工身體健康。
按照公司領導的指示，淮河物流事業部啟動防暑降溫應急預案。首先，航運部為船隊購買了綠豆、白糖、花露水、十滴水、人丹、毛巾、香皂等防暑降溫用品，通過航次會、返港會及時發放到船員手中；其次，通過各種會議及QQ群、微信群向船員發布科學防暑降溫的溫馨提示，要求戶外作業的船員必須采取防護措施；再次，部門領導深入裝貨碼頭、船隊等生產一線，走訪慰問廣大員工，指導防暑降溫工作。
7月24日，淮河黨支部書記張保華同志帶領支部相關人員深入裝貨碼頭、船隊等生產一線，購買草帽、西瓜及礦泉水等防暑降溫物品，看望并鼓勵廣大員工。張書記指出：最近天氣持續高溫，在碼頭的業務員若感到身體不適，要及時服用十滴水、人丹等防暑降溫用品。船隊要為船員配備草帽，避免人員在烈日下長時間暴露，要安排專人燒好綠豆茶，要求船員多飲用。船隊還要利用輪船噴淋系統、潛水泵等對甲板、船員駕駛室進行噴淋降溫，作業時要采取“做兩頭、中間歇”的休息制度，避開中午高溫時段作業，來自組織的溫暖和體恤極大地鼓舞了大家的工作熱情。
船舶裝貨是強體力勞動，為了配合碼頭、車隊，確保裝貨銜接流暢，船舶要及時上檔、換檔。為了防止裸船過夜，對裝齊貨的船舶要及時平倉、打印、封蓋雨布。在船隊裝貨的過程中，廣大船員為及時發運，忍受著高溫酷暑、強烈日曬，從早上開始一直忙到夜晚，長時間的體力消耗加上白天的高溫暴曬，有不少船員出現些微脫水現象，但他們輕傷不下火線，喝點水，用濕毛巾擦擦汗，稍事歇息后繼續投入“戰斗”。舜龍8號隊在蒙城常興碼頭裝貨，在船隊長高懷玉的帶領下，他們凌晨即起直至夜幕降臨，積極投入到工作中，汗水濕透了衣服和頭發，臉部被蒸發的直冒油卻毫無怨言。
為確保完成發運計劃，舜龍2號隊廣大船員在潁上龍王廟碼頭頂高溫、冒全酷暑天候作業。7月25日，船隊中的駁船駕長許萬年同志，是一位老實忠厚的資深老船員，因年齡偏大、體質較弱出現輕微中暑現象，船隊長立即把這一情況向本部匯報，接到船隊的報告，淮河黨支部書記張保華、航運部經理徐新懷按照公司領導的指示，帶領部門相關人員立即奔赴潁上龍王廟碼頭，把船員及時送到就近的醫院治療，待病情穩定后，又安排專人專車把許萬年同志送回家中治療。
在此期間，舜龍2號隊船隊長孔令同老母親不幸病逝，他一邊悲傷地料理老母親后事，一邊繼續操持船隊巨細。在多年的船隊長生涯里，常年在外漂泊，家里老人們無暇顧及，而此刻老母親的永別成為他永遠的歉疚和心里永遠的痛……
任車帆路遙，焦月似火，這群公司最可敬的人共譜了一曲工作激情之歌！
圖文：淮河物流事業部（航運部） 徐新懷、楊潔
