2018年公司“兩會”上提出，堅持并深化“以市場為導向，以運力為中心，以效益為目的”的經營思想；3月份，公司制定出臺《舜龍公司直控運力管理辦法》，推進公司向智慧物流轉型升級。
江海物流事業部緊緊圍繞公司“兩會”工作重點，秉承“做最好的物流運營商，最好的運力代理人”的公司愿景，從思想觀念到經營模式到人力薪酬實施創新發展，投身于由傳統物流向智慧物流轉型的工作。一方面進一步發揮舜龍智慧物流平臺的功能，將航線動態查詢、自適應匹配船只等平臺功能充分運用到江海直控運力上來。另一方面，變業務員為客戶經理，逐步向船舶代理人轉變?？蛻艚浝硪龅揭允袌鰹閷?、以運力為中心、以效益為目標，通過各種渠道做好銜接組織運力、服務客戶、數質量監管等一系列工作。2018年一季度，江海物流事業部共完成直控運量16.69萬噸。
3月份，江海業務量加大，各區域客戶經理都在積極銜接運力。安徽片區的客戶經理凌崇高，充分利用個人資源，積極加強同船主、船企、港口等各方的協同合作，大力組織、調動社會運力，直控了江陰-馬三電、江陰-華電蕪湖、如皋-裕溪口、南京西壩-裕溪口等航線的12條船，直控運力達11萬噸，為公司創效超過12萬元，得到公司領導的好評。根據《舜龍公司直控運力管理辦法》，運力使用部門——江海物流事業部按0.05元/噸提取協調、監管費用，客戶經理凌崇高按0.2元/噸獲得獎勵金，獲獎勵達兩萬余元。
江海物流事業部將繼續利用淮舜物聯平臺優勢，強化市場分析能力，并合理銜接其他運輸方式，促進江海運輸快捷、高效運作，為開創公司現代化互聯網+物流企業的新局面做出積極貢獻。
